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●標準配備洛施LR6M3發(fā)動機，具有功率足、扭矩大、工作可靠、耗油低等顯著特點
●轉(zhuǎn)向采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋，全液壓轉(zhuǎn)向、具有轉(zhuǎn)向靈活輕便，可靠性強等特點
●雙變（變速箱和變矩器）采用引進技術(shù)生產(chǎn)的產(chǎn)品，質(zhì)量好，性能穩(wěn)定，傳動方式為液力傳動，柔性傳動，傳動平穩(wěn)，操作方便
●行車制動系統(tǒng)為氣推式系統(tǒng)，制動器為蹄式，制動性能可靠
●門架、貨叉均是加強型設計，具備了抗沖擊和高強度作業(yè)的能力
●消聲器高位布置，可降低發(fā)動機背壓，加快發(fā)動機、雙變散熱，維持穩(wěn)定的熱平衡，提高主機及雙變的工作效能
●駕駛座椅可上下、前后移動，可提高駕駛?cè)藛T的操作舒服性
| 機型 | 動力類型 | 額定載荷KG | 載荷中 心距MM | 總長MM | 總寬MM | 總高MM | 轉(zhuǎn)彎下限半徑MM | 行駛速度上限（空載）KM/H | 門架起升高度MM | 整機自重KG |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XG5200-DT1 | 內(nèi)燃 | 20000 | 900 | 7640 | 3020 | 6740 | 5800 | 25 | 3300 | 26000 |
暖風機、實心胎、空調(diào)、特殊貨叉、調(diào)距叉、重載側(cè)移
廣泛應用于工礦企業(yè)、港口碼頭、車站倉庫、建筑工地、貯木場等物流作業(yè)場所
